Schumer chiede al Segretario dei Trasporti Duffy di "risolvere immediatamente" la situazione all'aeroporto di Newark
Il leader della minoranza al Senato Chuck Schumer, DN.Y., chiede al Segretario dei trasporti statunitense Sean Duffy di "risolvere immediatamente la situazione all'aeroporto di Newark", dopo una serie di incidenti di viaggio e caos.
"Quando la gente sente parlare di schermi radar che si spengono, di controllori del traffico che non riescono a comunicare con gli aerei, di tecnologie che apparentemente non funzionano meglio di una lattina, non pensa che si tratti di una storia che riguarda la FAA dell'amministrazione Trump, ma è proprio questo che fa paura: questa storia è vera ed è pericolosa. Questa situazione è anche inaccettabile", ha dichiarato Schumer domenica in una dichiarazione.
Ho comunicato la scorsa settimana con la FAA e, da quando questa amministrazione ha preso il controllo della FAA, non mi sento meglio oggi rispetto a una settimana fa sullo stato della sicurezza aerea. Come ho detto la settimana scorsa, Newark è un presagio. Se questa situazione pericolosa può verificarsi nell'area metropolitana, immaginate cosa potrebbe accadere in luoghi dove i controlli sono meno severi. Questo vi preoccupa davvero.
Giovedì, più di 500 voli in partenza e in arrivo da Newark hanno subito ritardi e almeno altri 200 sono stati cancellati, e il caos si è diffuso per tutto il fine settimana.
In un post su X, il ministro dei trasporti Sean Duffy ha attribuito la causa della situazione alla scarsa tecnologia.
"La tecnologia che utilizziamo è obsoleta. È questa la causa delle interruzioni e dei ritardi che stiamo riscontrando a Newark", ha scritto Duffy.
Schumer ha dichiarato che da metà aprile a Newark si sono verificate in media 34 cancellazioni di voli al giorno, secondo la FAA, con un numero di ritardi in aumento nel corso della giornata, da una media di cinque al mattino a 16 alla sera. La durata media dei ritardi varia dagli 85 ai 137 minuti, secondo quanto riportato.
Domenica Schumer ha affermato che Duffy "deve mettere Newark al primo posto per le riparazioni che, a suo dire, sarebbero state apportate ai sistemi ATC del Paese".
Ha anche fornito dettagli specifici sui lavori da svolgere, tra cui l'installazione di una linea telefonica in fibra ottica DIRETTA tra l'aeroporto di Newark e il centro di controllo radar di avvicinamento al terminal di Filadelfia, eliminando così i voli indiretti. Schumer ha chiesto "una connessione diretta modernizzata e nuovi computer per analizzare e visualizzare i dati trasmessi".
In una lunga dichiarazione ottenuta da Fox News e Fox Business, la FAA ha riconosciuto che "diverse importanti compagnie aeree stanno affrontando continue interruzioni dei voli presso l'aeroporto internazionale di Newark-Liberty nel New Jersey, in quanto la struttura è alle prese con continui problemi di personale e tecnologia".
"La scorsa settimana, i controllori del traffico aereo presso la sede della Federal Aviation Administration (FAA) di Philadelphia hanno perso i segnali radar e radio mentre dirigevano gli aerei verso Newark per circa 90 secondi, causando ritardi significativi e cancellazioni di voli che continuano a verificarsi", prosegue la dichiarazione.
Stiamo lavorando per garantire che le attuali apparecchiature di telecomunicazione siano più affidabili nell'area di New York, stabilendo una configurazione più resiliente e ridondante con gli operatori di centralino locali. Inoltre, stiamo aggiornando il nostro sistema di automazione per migliorarne la resilienza.
Contattato da Fox News Digital, un rappresentante di Duffy ha fatto riferimento a un'intervista rilasciata dalla segretaria in precedenza, nel corso della giornata, a "The Evening Edit" di FOX Business.
"Amo i democratici che ora sono tutti preoccupati per il controllo del traffico aereo", ha detto Duffy.
Hanno speso 1,2 trilioni di dollari nell'era Biden-Buttigieg; 1,2 trilioni di dollari per le infrastrutture americane, e non hanno speso nulla per il controllo del traffico aereo, e sapevano che stava diventando obsoleto e che necessitava di una massiccia ricostruzione. Non l'hanno fatto. Ora si lamentano durante l'amministrazione Trump, e siamo noi a farlo.
Andrea Margolis e Charles Creitz di Fox News Digital hanno contribuito a questo articolo.
Stepheny Price è una scrittrice per Fox News Digital e Fox Business. Si occupa di argomenti come persone scomparse, omicidi, casi di criminalità nazionale, immigrazione illegale e altro ancora. Suggerimenti e idee per i suoi articoli possono essere inviati a [email protected].
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